Who can be a cooperation partner?
Aus Forum Freie Lastenräder
First choice to cooperate are the municipalities. So your project can get part of the public service. But this might only be a good solution for smaller cities because there it is easier to get in contact with the responsible persons in the authorities.
Daneben kann die Kooperation mit fahrradaffinen Organisationen eine tolle Unterstützung für das Projekt sein, z. B.:
- Ortsgruppen des ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V.) | www.adfc.de
- Ortsgruppen des VCD (Verkehrsclub Deutschland e.V.) | www.vcd.org
- lokale Lastenrad-Geschäfte oder freie Fahrradwerkstätten, v. a. auch zur Durchführung der Wartung und Reparatur des Lastenrads
- andere Verkehr- oder Radfahrvereine
Es müssen aber nicht unbedingt fahrradaffine Organisationen sein - gute Erfahrungen haben wir auch mit Kooperationen mit anderen Organisationen gesammelt:
- Initiativen des Transition Town Netzwerks | www.transitionnetwork.org
- Regionalgruppen von Attac | www.attac.de
- Studierendenwerke der Universitäten | z. B. Das Kieler Tretwerk
- ASten der Universitäten
- Initiativen der Solidarischen Landwirtschaft | www.solidarische-landwirtschaft.org
- Hausvereine des Mietshäuser Syndikats | www.syndikat.org
- PRO BAHN | www.pro-bahn.de
- Verkehrswachten der Städte und Kreise | www.deutsche-verkehrswacht.de | z. B. Lastenrad Düsseldorf
- Örtliche Verbraucherzentralen | www.verbraucherzentrale.de | z. B. Lastenrad Lottchen
- Bürgerstiftungen | z. B. Lastenrad Daniel
- Gemeinschaftsgärten
- Stadtteilzentren
- Stiftungen aus dem Bereich Umwelt und Verkehr oder Nachhaltigkeit
- Vereine/Initiativen, die sich mit den Themen Nachhaltigkeit, soziale und ökonomische Gerechtigkeit, allgemeine Menschenrechte oder Umweltpolitik beschäftigen
- Derzeit das Bundesminsiterium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) mit seiner Nachbarschaftlichen Klimainitiative (NKI) | www.ptj.de/klimaschutzinitiative
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