Wer können Kooperationspartner*innen sein?/en: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Forum Freie Lastenräder
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In addition, '''cooperation with bicycle-related organisations'' can be a great support for the project, for example: | |||
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Version vom 20. Mai 2020, 10:54 Uhr
First choice to cooperate are the municipalities. So your project can get part of the public service. But this might only be a good solution for smaller cities because there it is easier to get in contact with the responsible persons in the authorities.
In addition, 'cooperation with bicycle-related organisations can be a great support for the project, for example:
- your local bike association
- other traffic associations
- local bike dealers
- open fablabs or repair cafés
Es müssen aber nicht unbedingt fahrradaffine Organisationen sein - gute Erfahrungen haben wir auch mit Kooperationen mit anderen Organisationen gesammelt:
- Initiativen des Transition Town Netzwerks | www.transitionnetwork.org
- Regionalgruppen von Attac | www.attac.de
- Studierendenwerke der Universitäten | z. B. Das Kieler Tretwerk
- ASten der Universitäten
- Initiativen der Solidarischen Landwirtschaft | www.solidarische-landwirtschaft.org
- Hausvereine des Mietshäuser Syndikats | www.syndikat.org
- PRO BAHN | www.pro-bahn.de
- Verkehrswachten der Städte und Kreise | www.deutsche-verkehrswacht.de | z. B. Lastenrad Düsseldorf
- Örtliche Verbraucherzentralen | www.verbraucherzentrale.de | z. B. Lastenrad Lottchen
- Bürgerstiftungen | z. B. Lastenrad Daniel
- Gemeinschaftsgärten
- Stadtteilzentren
- Stiftungen aus dem Bereich Umwelt und Verkehr oder Nachhaltigkeit
- Vereine/Initiativen, die sich mit den Themen Nachhaltigkeit, soziale und ökonomische Gerechtigkeit, allgemeine Menschenrechte oder Umweltpolitik beschäftigen
- Derzeit das Bundesminsiterium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit (BMUB) mit seiner Nachbarschaftlichen Klimainitiative (NKI) | www.ptj.de/klimaschutzinitiative
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