Wie können Verantwortlichkeiten im Projekt definiert sein?: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei der Frage nach den Verantwortlichkeiten geht es v.a. um eine sinnvolle Aufgabenteilung, die das Arbeitspensum verringert. Dabei stellt sich die Frage einerseits
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INTERN: "Wie ist die Verantwortung innerhalb der Initiative aufgeteilt?" sowie EXTERN: "Wie ist die Verantwortung zwischen der Initiative und den Kooperationspartnern sowie auch zu den Nutzenden aufgeteilt?"<br />
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Bei der Frage nach den Verantwortlichkeiten geht es v. a. um eine sinnvolle Aufgabenteilung, die das Arbeitspensum verringert. Dabei stellt sich die Frage: Wie ist die Verantwortung zwischen der Initiative, den Stationen und den Kooperationspartner*innen sowie auch den Nutzenden aufgeteilt?<br />


<br />INTERN:
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*Wer ist der Ansprechpartner für die Nutzenden bei Pannen etc.?
*Wer ist Ansprechperson für die Nutzer*innen und die [[Was sind geeignete Stationen?|Stationen]] bei Pannen etc.?
*Wer wartet das Lastenrad?
*Wer ist Ansprechperson für [[Wer können Kooperationspartner*innen sein?|Kooperationspartner*innen]], die eigene Lastenräder ins Projekt einbringen wollen?
*Wer macht die Administration der Webseite sowie der Buchungsplatform?
*Wer [[Exkurs: Wartung des Lastenrads|wartet]] das Lastenrad?
*Wer ist zuständig für die Kommunikation, die Sozialen Medien?
*Wer übernimmt die Administration der [[Projekt-Webseite: Warum und wie?|Webseite]] sowie der [[Commons Booking: Welche Vorteile bringt die Buchungssoftware?|Buchungsplattform]]?
*Wer organisiert ggf. den Stationenwechsel?<br />
*Wer ist zuständig für die [[Wie spricht man die Menschen an, die ein Freies Lastenrad nutzen sollen?|Kommunikation]] und die sozialen Medien?
 
*Wer organisiert ggf. den [[Wie werden Stationen koordiniert?|Stationenwechsel]] und ist Ansprechperson für die Stationen?
<br />EXTERN:
*Wer trägt die rechtliche Verantwortung für welches Lastenrad einer Initiative?
*durch das Stationskonzept, muss man sich nicht um die Verleihstationen kümmern, dort werden auch die Nutzenden betreut und nur bei Pannen muss die Initiative einbezogen werden
*Wen können die Nutzer*innen bei Fragen zu den Themen Buchung, Ausleihe und Panne kontaktieren?<br />
*als sehr praktisch haben wir erlebt, wenn die Verantwortung für das Lastenrad beim Kooperationspartner bleibt und die Initiative nur für die Vermittlung zuständig ist
*unbedingt zu klären ist auch die Frage, wer die bzw. welche rechtliche Verantwortung hat
*möglichst viel Selbstverantwortung der Nutzenden<br />


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<br />Wir finden es praktisch, wenn die Verantwortung für die Lastenräder bei den [[Wer können Kooperationspartner*innen sein?|Kooperationspartner*innen]] selbst bleibt.<br />
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{{ADFC Supported}}
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Aktuelle Version vom 19. Mai 2020, 11:43 Uhr

Bei der Frage nach den Verantwortlichkeiten geht es v. a. um eine sinnvolle Aufgabenteilung, die das Arbeitspensum verringert. Dabei stellt sich die Frage: Wie ist die Verantwortung zwischen der Initiative, den Stationen und den Kooperationspartner*innen sowie auch den Nutzenden aufgeteilt?

  • Wer ist Ansprechperson für die Nutzer*innen und die Stationen bei Pannen etc.?
  • Wer ist Ansprechperson für Kooperationspartner*innen, die eigene Lastenräder ins Projekt einbringen wollen?
  • Wer wartet das Lastenrad?
  • Wer übernimmt die Administration der Webseite sowie der Buchungsplattform?
  • Wer ist zuständig für die Kommunikation und die sozialen Medien?
  • Wer organisiert ggf. den Stationenwechsel und ist Ansprechperson für die Stationen?
  • Wer trägt die rechtliche Verantwortung für welches Lastenrad einer Initiative?
  • Wen können die Nutzer*innen bei Fragen zu den Themen Buchung, Ausleihe und Panne kontaktieren?


Wir finden es praktisch, wenn die Verantwortung für die Lastenräder bei den Kooperationspartner*innen selbst bleibt.



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