Wie kann es und soll es wachsen?: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 20. Oktober 2017, 20:21 Uhr

Je nach den Projektziel ist zu entscheiden, ob das Projekt wachsen soll oder nicht.

Soll das Freie Lastenrad Promotion für Lastenräder sien?

Möchte ich Aufmerksamtkeit für das Lastenrad als solches, muss ich v.a. viel Social Media und Events (Marketing) betreiben, um Aufmerksamkeit zu erzeugen.

Räder bei Kooperationspartner lassen - Initiative sorgt nur für Vermittlung und Vermarktung, dann kann man weiter wachsen ohne mehr Arbeit zu haben

weitere Kooperationspartner
weitere Stationen
weitere Räder

Soll das Freie Lastenrad eine Dienstleistung werden?

Wenn ich direkt Veränderung bewirken möchten und einen realen Nutzen, ein Angebot machen möchte, dann ist Wachstum sinnvoll. Es verkürzt auch die Wege für die Nutzer und ermöglicht natürlich vielen Nutzern den Zugriff auf ein Lastenrad.

um Durchschlagskraft zu braucht man Kohle und viele Räder, dafür sind Kosten höher ... (wird in Münster an bestehendes Carsharing-Angebot angegliedert) nur dann kann es Dienstleistung sein

Siehe Ziele des Projekts

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+Je nach den Projektziel ist zu entscheiden, ob das Projekt wachsen soll oder nicht.
+===Soll das Freie Lastenrad Promotion für Lastenräder sien?===
+Möchte ich Aufmerksamtkeit für das Lastenrad als solches, muss ich v.a. viel Social Media und Events (Marketing) betreiben, um Aufmerksamkeit zu erzeugen.
 Räder bei Kooperationspartner lassen - Initiative sorgt nur für Vermittlung und Vermarktung, dann kann man weiter wachsen ohne mehr Arbeit zu haben
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 * weitere Räder
-Je nach den Projektziel ist zu entscheiden, ob das Projekt wachsen soll oder nicht. Möchte ich Aufmerksamtkeit für das Lasten als solches, muss ich v.a. viel Social Media und Events (Marketing) betreiben, um Aufmerksamkeit zu erzeugen.
+===Soll das Freie Lastenrad eine Dienstleistung werden?===
 Wenn ich direkt Veränderung bewirken möchten und einen realen Nutzen, ein Angebot machen möchte, dann ist Wachstum sinnvoll. Es verkürzt auch die Wege für die Nutzer und ermöglicht natürlich vielen Nutzern den Zugriff auf ein Lastenrad.
+um Durchschlagskraft zu braucht man Kohle und viele Räder, dafür sind Kosten höher ... (wird in Münster an bestehendes Carsharing-Angebot angegliedert) nur dann kann es Dienstleistung sein
 [[Welche Ziele und Zielgruppen sollen mit dem Projekt erreicht werden?|Siehe Ziele des Projekts]]
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