Diskussion:Commons Booking: Unterschied zwischen den Versionen
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Also spätestens wenn jede Straße sein Rad hat ... Naja, wobei dann wirds wohl auch vor Ort repariert weil da immer wen mit mit nem Schraubenschlüssel gibt... | Also spätestens wenn jede Straße sein Rad hat ... Naja, wobei dann wirds wohl auch vor Ort repariert weil da immer wen mit mit nem Schraubenschlüssel gibt... | ||
* Danke für die Anmerkung, spät gesehen. Wir bemühen uns erst mal um eine stabile Basis, ein Link für Micro-payments (als Spenden) könnten aber z.B. auf der Buchungsbestätigungsseite eingebunden werden. --[[Benutzer:Fleg|Fleg]] ([[Benutzer Diskussion:Fleg|Diskussion]]) 14:15, 25. Jun. 2015 (CEST) |
Aktuelle Version vom 22. Oktober 2017, 15:56 Uhr
Frage: Wann gibtsn das als Äpp? ;)
Anmerkung:
Ne mal im Ernst - Abgesehen das vom Web zum App die ganze Geschichte noch mal lebendiger wird, was die direkte Wertschätzung durch Kleinstbeträg einfacher machen könnte.
Meine Feststellung bei der Kasimirstatistik: Spenden pro Monat im Schnitt: 25 €, Ausgaben 30 €. Ich finde da sollte man so ne Art Micropayment, Kasimirmeter, Verschleisskostenticker integriert werden, damit sich das Projekt mindestens selbst tragen kann.
Oder sagen wirs mal anders herum: Es ist ja spannend was an generell freiwilligen Spenden reinkommt, kann man ja auch aus Prinzip so machen. Nur frag ich mich dann: Sind die 5€ Differenz durch die Unkenntis der Nutzer entstanden, war der händische/buchungstechnische Moneyflow zu "kompliziert" oder sindse alle einfach wat knauserig ;)
Also spätestens wenn jede Straße sein Rad hat ... Naja, wobei dann wirds wohl auch vor Ort repariert weil da immer wen mit mit nem Schraubenschlüssel gibt...
- Danke für die Anmerkung, spät gesehen. Wir bemühen uns erst mal um eine stabile Basis, ein Link für Micro-payments (als Spenden) könnten aber z.B. auf der Buchungsbestätigungsseite eingebunden werden. --Fleg (Diskussion) 14:15, 25. Jun. 2015 (CEST)