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Difference between revisions of "Wie unterscheidet es sich vom Gemeinschaftslastenrad?"

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In Abgrenzung zum [[Freies Lastenrad - Was ist das?|Freien Lastenrad]] gibt es auch zahlreiche von lokalen Gruppen betriebene "Gemeinschaftslastenräder". Dies sind Lastenräder die beispielsweise innerhalb einer Hausgemeinschaft, einer Wohnungsbaugenossenschaft, einem Hauseigentümer, eines Stadtviertels oder eines Vereins oder bestimmten Gruppe gemeinschaftlich genutzt werden.
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In Abgrenzung zum [[Was ist ein Freies Lastenrad?|Freien Lastenrad]] gibt es auch zahlreiche von lokalen Gruppen betriebene Gemeinschaftslastenräder. Dies sind Lastenräder die bspw. innerhalb einer Hausgemeinschaft, einer Wohnungsbaugenossenschaft, eines Stadtviertels oder Vereins oder einer bestimmten Gruppe gemeinschaftlich genutzt oder von Hauseigentümer*innen zur Verfügung gestellt werden.
  
Dabei bestimmen die Initiator*innen wer zur Nutzer*innengruppe gehört und das Lastenrad nutzen darf. Auch legt die Gruppe die [[Die Nutzungsvereinbarungen (AGBs)|Nutzungsbedingungen]] wie z.B. jährliche Entgelt selbst fest. Somit sind "Gemeinschaftslastenräder" weder Gemeingut noch für alle da.
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Dabei bestimmen die Initiator*innen, wer zur Nutzer*innengruppe gehört und das Lastenrad nutzen darf. Auch legt die Gruppe die [[Nutzungsvereinbarungen (AGB)|Nutzungsbedingungen]], z. B. jährliches Entgelt selbst fest. Somit sind Gemeinschaftslastenräder weder Gemeingut noch für alle da.
  
Beim "Gemeinschaftslastenrad" entfällt die Notwendigkeit einer [[Wie spricht man die Menschen an, die ein freies Lastenrad nutzen sollen?|Markenkommunikation]] sowie ggf. auch eines [[Commons Booking: welche Vorteile bringt die Buchungssoftware?|Buchungssystems]], das macht die Umsetzung leichter. "Gemeinschaftslastenräder" kommen ebenfalls aus der Zivilgesellschaft und sind, genauso wie die freien Lastenräder, ein wichtiger Baustein der Mobilitätswende.
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Beim Gemeinschaftslastenrad entfällt die Notwendigkeit einer [[Wie spricht man die Menschen an, die ein Freies Lastenrad nutzen sollen?|Markenkommunikation]] sowie ggf. auch eines [[Commons Booking: Welche Vorteile bringt die Buchungssoftware?|Buchungssystems]], das macht die Umsetzung leichter. Gemeinschaftslastenräder kommen ebenfalls aus der Zivilgesellschaft und sind, genauso wie die Freien Lastenräder, ein wichtiger Baustein der Mobilitätswende.
  
 
Beispiele für Gemeinschaftslastenräder:
 
Beispiele für Gemeinschaftslastenräder:
 
* [[Rothehausrad]]
 
* [[Rothehausrad]]
* das Team von [[Hannah]] plant demnächst eine Initiative für nachbarschaftliche Lastenräder für Hannover
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* Der ADFC Hannover, Mitinitiator von [[Hannah]], startet im November 2017 das Projekt „NKI: Förderung der nachbarschaftlichen Anschaffung und Nutzung gemeinschaftlich betriebener Lastenräder in Stadt und Region Hannover“, das die Initiierung von Gemeinschaftslastenrädern zum Ziel hat. Das Projekt wurde gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags.
  
 
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Tipps und Hinweis zu Gemeinschaftslastenrädern sind im Fakten Heft [http://www.wohnmobil-projekt.de/fileadmin/user_upload/Downloads/170428_WohnMobil_Factsheet_Lastenrad.pdf Cargobike-Sharing für Wohninitiativen] des Projekts WohnMobi zusammengefasst.
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Tipps und Hinweise zu Gemeinschaftslastenrädern sind im Fakten Heft [http://www.wohnmobil-projekt.de/fileadmin/user_upload/Downloads/170428_WohnMobil_Factsheet_Lastenrad.pdf Cargobike-Sharing für Wohninitiativen] des Projekts WohnMobi zusammengefasst.
  
 
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[[Kategorie:Handbuch]] [[Kategorie:Ein freies Lastenrad]]
 
[[Kategorie:Handbuch]] [[Kategorie:Ein freies Lastenrad]]

Latest revision as of 10:43, 2 November 2017

In Abgrenzung zum Freien Lastenrad gibt es auch zahlreiche von lokalen Gruppen betriebene Gemeinschaftslastenräder. Dies sind Lastenräder die bspw. innerhalb einer Hausgemeinschaft, einer Wohnungsbaugenossenschaft, eines Stadtviertels oder Vereins oder einer bestimmten Gruppe gemeinschaftlich genutzt oder von Hauseigentümer*innen zur Verfügung gestellt werden.

Dabei bestimmen die Initiator*innen, wer zur Nutzer*innengruppe gehört und das Lastenrad nutzen darf. Auch legt die Gruppe die Nutzungsbedingungen, z. B. jährliches Entgelt selbst fest. Somit sind Gemeinschaftslastenräder weder Gemeingut noch für alle da.

Beim Gemeinschaftslastenrad entfällt die Notwendigkeit einer Markenkommunikation sowie ggf. auch eines Buchungssystems, das macht die Umsetzung leichter. Gemeinschaftslastenräder kommen ebenfalls aus der Zivilgesellschaft und sind, genauso wie die Freien Lastenräder, ein wichtiger Baustein der Mobilitätswende.

Beispiele für Gemeinschaftslastenräder:

  • Rothehausrad
  • Der ADFC Hannover, Mitinitiator von Hannah, startet im November 2017 das Projekt „NKI: Förderung der nachbarschaftlichen Anschaffung und Nutzung gemeinschaftlich betriebener Lastenräder in Stadt und Region Hannover“, das die Initiierung von Gemeinschaftslastenrädern zum Ziel hat. Das Projekt wurde gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags.


Tipps und Hinweise zu Gemeinschaftslastenrädern sind im Fakten Heft Cargobike-Sharing für Wohninitiativen des Projekts WohnMobi zusammengefasst.



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