Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies. More information

Difference between revisions of "Max und Moritz"

From Forum Freie Lastenräder
m
m (Max und Moritz, die Statt-Transporter aus Augsburg)
 
(8 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
 +
__NOTOC__
 +
{{Initiative
 +
|Name=Max und Moritz
 +
|Logo=Datei:MAXMORITZ logo.jpg
 +
|Projektstart=2015
 +
|Stadt=Augsburg
 +
|Land=Deutschland
 +
|Träger=Transition Town Ausgburg e.V.
 +
|GeoCords=48° 22' 13.962'' N 10° 53' 52.044'' E
 +
|Anzahl Räder=2
 +
|Social Media=https://www.facebook.com/statttransport/
 +
|Website=http://max-und-moritz.bike/
 +
}}
 
[[Datei:MAXMORITZ logo.jpg|600px]]
 
[[Datei:MAXMORITZ logo.jpg|600px]]
 +
  
 
== Max und Moritz, die Statt-Transporter zum Ausleihen ==
 
== Max und Moritz, die Statt-Transporter zum Ausleihen ==
 +
 
'''
 
'''
 
[http://www.max-und-moritz.bike Max und Moritz]'''
 
[http://www.max-und-moritz.bike Max und Moritz]'''
(Achtung, Server wegen Portierungsarbeiten im Frühjahr 2016 nur eingeschränkt erreichbar. Reservierungen mit dem [http://goo.gl/forms/knsnysrSXB Google-Forumlar] weiterhin möglich.
+
 
 +
'''Update:''' Aufgrund der Datenschutzbestimmungen wird der Googlekalender offline genommen. Wie es weiter geht, steht auf der Homepage
  
  
 
'''Projekt: gemeinnütziger Lastenfahrradverleih für Augsburg'''
 
'''Projekt: gemeinnütziger Lastenfahrradverleih für Augsburg'''
  
 
+
Ziel des Projekts ist es, verschiedene "private" Lastenräder über eine gemeinsame Buchungsplattform zu verleihen.
Fahrradstadt 2020? – Selbstverständlich! – Aber wie transportiert man z.B. einen großen Wochenendeinkauf mit dem Rad? Leicht und schnell soll es gehen, und viel transportiert werden. Ein Elektro-Lastenfahrrad wäre hierzu ideal! Aber ein Lastenrad, gerade mit E-Antrieb, kostet viel Geld und das für einen Wochenendeinkauf ?
 
 
 
Da liegt die Idee nahe, ein Lastenrad gemeinsam zu nutzen! Shared economy ist sowieso in aller Munde. Doch wie? Wel­ches Rad? Wie finanziert man es? Wie organisiert man den Verleih? Wer pflegt und kümmert sich um die Lastenräder? Wie kann man damit auch Werbung für‘s Radfah­ren machen?
 
 
 
Aus der Politik gibt es auch eindeutige Signale: „Die Bundesregierung ist der Auffassung, dass es noch ein großes, bislang nicht genutztes Potenzial für Lastenfahrrä­der – auch mit elektrischer Unterstützung […] vor allem in den Kommunen gibt. Die Nutzung von Lastenfahrrädern ist besonders umweltfreundlich und bietet gegenüber der herkömmlichen Nutzung des Lkw als Transportmittel weitere Vorteile, z. B. in Bezug auf Stauvermeidung.“ aus der Drucksache 18/2233 vom 30.07.2014
 
 
 
'''Projektidee:'''
 
 
 
Es werden durch Sponsoring / Spenden hochwertige Elektro-Lastenräder angeschafft und betrie­ben, die zuerst in der Innenstadt und zukünftig auch in den Stadtteilzentren gegen eine angemes­sene Spende unkompliziert verliehen werden. Projektstart war im Juli 2015 mit der Auftaktveranstaltung zum Augsburger Stadtradeln
 
 
 
'''Ziel:'''
 
  
 
Jeder soll mitmachen können.
 
Jeder soll mitmachen können.
 
*Etablierung des Lastenrads als fester Bestandteil des innerstädtischen Verkehrs
 
*Etablierung des Lastenrads als fester Bestandteil des innerstädtischen Verkehrs
*Verlagerung eines Großteils der KFZ-Kurzstrecken bis zu 10 km auf das (Lasten-) Fahrrad. (z.B. in Berlin 2008 Anteil KFZ-Kurzstrecken > 70% des Verkehrsaufkommens)
+
*Verlagerung eines Großteils der KFZ-Kurzstrecken bis zu 10 km auf das (Lasten-) Fahrrad.
 +
*Bereitstellung eines freien (oder gewerblichen) Lastenrads in jedem Viertel, langfristig in 5min Geh-Entfernung.
 +
 
  
 
'''Vorteile für die Stadtgesellschaft:'''
 
'''Vorteile für die Stadtgesellschaft:'''
Line 34: Line 41:
 
*Parkplatzsuche wesentlich vereinfacht, auch für die verbleibenden KFZ
 
*Parkplatzsuche wesentlich vereinfacht, auch für die verbleibenden KFZ
 
*Geschäfte in der Innenstadt mit angespannter Parkplatzsituation können wieder bequem erreicht werden.
 
*Geschäfte in der Innenstadt mit angespannter Parkplatzsituation können wieder bequem erreicht werden.
 +
  
 
'''Vorteile für den Nutzer:'''
 
'''Vorteile für den Nutzer:'''
Line 45: Line 53:
 
*Getränkekisten bequem bis vor die Haustür
 
*Getränkekisten bequem bis vor die Haustür
 
*bis hin zum Umzug ist alles möglich und wurde auch schon in Augsburg realisiert.
 
*bis hin zum Umzug ist alles möglich und wurde auch schon in Augsburg realisiert.
 +
  
 
'''Realisation:'''
 
'''Realisation:'''
Es stehen zum Auftakt zwei Lastenräder (zweirädrig) zur Verfügung, eines mit und eines ohne Motor:
+
Es stehen zwei Lastenräder (zweirädrig) zur Verfügung, eines mit und eines ohne Motor:
 +
 
 +
*'''[[Datei:Max,_das_Lastenrad_mit_dem_Elektroantrieb_der_Statt-Transporter.jpeg|Max]]'''
 +
        ein klassisches Hollandbike mit einem Vorderradantrieb und einer Zuladung von bis zu 100kg (private Leihgabe)
 +
*'''[[Datei:Alex_das_Lastenrad_der_Statt-Transporter.jpeg|Alex]]'''
 +
        ein Fahrrad der Marke Bullit ohne E-Antrieb und einer Zuladung von bis zu 80 kg  (Leihgabe vom [http://www.adfc-augsburg.de/ ADFC Kreisverband Augsburg])
  
'''Max''', ein klassisches Holandbike mit einem Vorderradantrieb und einer Zuladung von bis zu 120kg
 
'''Alex''', ein Fahrrad der Marke Bullit ohne E-Antrieb und einer Zuladung von bis zu 80 kg 
 
  
Sobald als möglich soll ein dreirädriges Modell, „'''Moritz'''“ folgen, welches sich besser zum Chauffieren von Kindern oder Hunden eignet – und sich auch für ungeübte­re Fahrradfahrer eignet.
+
Des weiteren freuen wir uns natürlich über alle Firmen, Vereine, Hausgemeinschaften, Privatpersonen die sich auch an dem Projekt teilhaben wollen, und uns ein Transport-Fahrrad bereitstellen, oder sich am Unterhalt beteiligen.
  
Des weiteren freuen wir uns natürlich über alle Firmen, Vereinigungen, die sich auch an dem Projekt teilhaben wollen, und uns ein Transport-Fahrrad (5.000€) spenden, oder sich an einem beteiligen.
+
Zur Zeit findet der Verleihvorgang  sehr niederschwellig statt: Eine SMS an den Verleiher bzw. ein Anruf bei der Verleihstation und das Rad kann gebucht werden.
  
Der vorläufige Verleih findet über ein '''[http://goo.gl/forms/knsnysrSXB Google-Forumlar]''' statt, das mit einem Kalender verknüpft ist.
 
Im Frühjahr 2016 wird auf den Wordpress-Plug-In [http://forum.dein-lastenrad.de/index.php?p=/categories/buchungs-software Commons Booking] umgestellt, der eine etwas konfortablere Lastenradverwaltung verspricht.
 
  
 
'''Zielgruppe:'''  
 
'''Zielgruppe:'''  
Line 63: Line 73:
 
*Junge Erwachsene, Studenten
 
*Junge Erwachsene, Studenten
 
*Familien mit Kindern bis hin zu älteren, noch aktiven Mitbürgern.
 
*Familien mit Kindern bis hin zu älteren, noch aktiven Mitbürgern.
 
Wenn das Projekt gut anläuft und wir genügend Sponsoren finden, können wir auch über einen etwas größeren Moritz nachdenken, der in der Lage ist, Personen im Rollstuhl zu befördern. Das erweitert den Aktionsradius von Familien mit gehandikapten Angehörigen erheblich!
 
 
'''Vorteile für den Spender / Sponsor:'''
 
 
*Sie werden in allen eigenen Publikationen genannt:
 
*bei aktuellem Bezug in der Presse
 
*auf der Homepage max-und-moritz.bike
 
*auf Flyern, Plakaten und anderen Drucksachen
 
*Sie partizipieren am sozialen und trendigen Image des Projekts
 
*und last, but not least: '''Sie helfen der Stadt, ein lebenswerter Standort für ihre Mitarbei­ter zu blei­ben.'''
 

Latest revision as of 11:32, 31 May 2018


Max und Moritz
Logo MAXMORITZ logo.jpg
Projektstart 2015
Stadt Augsburg
Land Deutschland
Träger Transition Town Ausgburg e.V.
Geo-Koordinaten 48° 22' 14", 10° 53' 52"
Anzahl Räder 2
Social Media https://www.facebook.com/statttransport/
Website http://max-und-moritz.bike/
MAXMORITZ logo.jpg


Max und Moritz, die Statt-Transporter zum Ausleihen

Max und Moritz

Update: Aufgrund der Datenschutzbestimmungen wird der Googlekalender offline genommen. Wie es weiter geht, steht auf der Homepage


Projekt: gemeinnütziger Lastenfahrradverleih für Augsburg

Ziel des Projekts ist es, verschiedene "private" Lastenräder über eine gemeinsame Buchungsplattform zu verleihen.

Jeder soll mitmachen können.

  • Etablierung des Lastenrads als fester Bestandteil des innerstädtischen Verkehrs
  • Verlagerung eines Großteils der KFZ-Kurzstrecken bis zu 10 km auf das (Lasten-) Fahrrad.
  • Bereitstellung eines freien (oder gewerblichen) Lastenrads in jedem Viertel, langfristig in 5min Geh-Entfernung.


Vorteile für die Stadtgesellschaft:

  • Die Innenstadt wird wieder lebendiger. Auf dem Rad kommen viel mehr soziale Kontakte zustan­de, wie in dem optisch und akustisch abgeschlossenen Auto
  • Weniger Staus und geringeres KFZ-Verkehrsaufkommen
  • Niedrigere Umweltbelastung der Anwohner durch Lärm und Abgase
  • Günstigere Energiebilanz und weniger CO2-Verbrauch
  • Parkplatzsuche wesentlich vereinfacht, auch für die verbleibenden KFZ
  • Geschäfte in der Innenstadt mit angespannter Parkplatzsituation können wieder bequem erreicht werden.


Vorteile für den Nutzer:

  • Ein regelmäßig genutztes Lastenrad kann das Zweitauto ersetzen, oft benötigt man in der Stadt überhaupt kein Auto mehr. Dadurch ist eine deutliche Kostenersparnis möglich und es entsteht ein deutliches Plus an Kaufkraft.
  • Durch vermehrte körperliche Bewegung lebt man gesünder
  • (Lasten-) Fahrrad fahren macht einfach Spaß und fördert die gute Laune :-)
  • Es lässt sich alles transportieren, was ein Kleinwagen auch transportiert, wenn nicht sogar mehr: der große Wochenendeinkauf
  • der große Hund
  • die kleinen Kinder in den Kindergarten, in die Tagesstätte
  • Getränkekisten bequem bis vor die Haustür
  • bis hin zum Umzug ist alles möglich und wurde auch schon in Augsburg realisiert.


Realisation: Es stehen zwei Lastenräder (zweirädrig) zur Verfügung, eines mit und eines ohne Motor:

  • Max
        ein klassisches Hollandbike mit einem Vorderradantrieb und einer Zuladung von bis zu 100kg (private Leihgabe) 
  • Alex
        ein Fahrrad der Marke Bullit ohne E-Antrieb und einer Zuladung von bis zu 80 kg  (Leihgabe vom ADFC Kreisverband Augsburg) 


Des weiteren freuen wir uns natürlich über alle Firmen, Vereine, Hausgemeinschaften, Privatpersonen die sich auch an dem Projekt teilhaben wollen, und uns ein Transport-Fahrrad bereitstellen, oder sich am Unterhalt beteiligen.

Zur Zeit findet der Verleihvorgang sehr niederschwellig statt: Eine SMS an den Verleiher bzw. ein Anruf bei der Verleihstation und das Rad kann gebucht werden.


Zielgruppe:

  • Erwachsene allen Alters, gesund und fähig am Straßenverkehr teilzunehmen.
  • Junge Erwachsene, Studenten
  • Familien mit Kindern bis hin zu älteren, noch aktiven Mitbürgern.